前言:滬杭客運專線設(shè)計采用Ⅱ型板式無砟軌道,設(shè)計時速350km/h。通過學(xué)習(xí)、研究德國博格公司原始技術(shù)資料,借簽京津城際積累下來的經(jīng)驗教訓(xùn),外出實地參觀學(xué)習(xí)同時在建的京滬高鐵,積極與設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理、兄弟單位以及這方面的專家溝通、咨詢,充分利用各方面的資源,立足現(xiàn)場實際,提早著手準備,探索、總結(jié)、現(xiàn)場觀摩、培訓(xùn)學(xué)習(xí),在僅一個多月的無砟軌道緊張施工中大膽實施、積極創(chuàng)新,形成了自己一套相對成熟、完善的CRTSⅡ型無..