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高速公路工程預(yù)應(yīng)力管道壓漿真空輔助施工專項(xiàng)會(huì)議

本文檔由 明天會(huì)更好 分享于2017-06-14 17:52

LQ 內(nèi)容簡(jiǎn)介5.1、施工工藝流程及操作要點(diǎn)    5.1 準(zhǔn)備工作    5.1.1.壓漿前的準(zhǔn)備工作    割切錨外鋼絲:露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,采用砂輪機(jī)切割。當(dāng)采用氣割時(shí),切割同時(shí)在錨環(huán)根部澆水降溫,以免預(yù)應(yīng)力筋和錨具過熱而產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。嚴(yán)禁采用電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長(zhǎng)度不得小于30mm…………    封錨:封錨砼的..
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講義講稿 --  路橋市政
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jiangyijianggao/a5881/b6098/c" target="_blank"> 路橋隧道施工管理 路橋隧道行業(yè)報(bào)告
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預(yù)應(yīng)力 真空 管道 孔道 施工 水泥漿
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