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世界首座六線鐵路大橋施工質(zhì)量匯報(bào)(2013年魯班獎(jiǎng)申報(bào))

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LQ 資料目錄一、工程概況1 二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況6 三、工程質(zhì)量情況9 四、工程技術(shù)資料情況12 五、工程主要質(zhì)量特色12 六、綜合效果及獲獎(jiǎng)情況15 瀏覽詳細(xì)目錄>> 隱藏詳細(xì)目錄>>內(nèi)容簡介本工程為世界首座六線鐵路大橋。兩岸大堤間正橋與南岸引橋共3.674km,按六線設(shè)計(jì)。高速鐵路設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值:300km/h,鐵路客車設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值:250km/h,地鐵設(shè)計(jì)速度:80 km/h。全長9273&#..
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創(chuàng)優(yōu)文明 --  創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)
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橋梁工程創(chuàng)優(yōu)匯報(bào) 創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)材料 國家級(jí)創(chuàng)優(yōu)工程匯報(bào)
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鐵路 大橋 施工 魯班獎(jiǎng) 引橋 預(yù)應(yīng)力
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