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廣東地鐵區(qū)間明挖深基坑施工組織設計(人工挖孔樁)

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本文檔由 lhushfxnee7jqqvvjj 分享于2020-11-26 02:17

YT內(nèi)容簡介4.1.1人工挖孔樁施工  人工挖孔樁,采用間隔三孔跳挖方式進行,每開挖10m高度,立模灌注一次護壁砼,在礫質(zhì)粘性土及砂質(zhì)粘性土易塌壁地段,分段開挖高度控制在05~10m范圍內(nèi),采用插板法開挖…………  412預應力錨索施工  區(qū)間明挖段挖孔樁在開挖后懸臂長度較大,設計中采用預應力錨索、腰梁來保證其穩(wěn)定。錨索間距24m,設兩排錨索梅花型布設。錨索向下傾斜,與水平方向夾角15。第一排錨固長度20m…………  ..
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施工組織設計 --  基坑支護
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shigongzuzhisheji/a1472/b1564/c" target="_blank"> 深基坑施工組織設計 基坑開挖施工組織設計 基坑開挖組織設計
系統(tǒng)標簽:
基坑 區(qū)間 層頂 施工 高程 人工
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