為了充分利用盾構(gòu)機(jī)性能、節(jié)約資源，提高區(qū)間盾構(gòu)施工始發(fā)到貫穿掘進(jìn)效率，降低盾構(gòu)刀盤的切割損耗，同時(shí)提高施工安全性，在盾構(gòu)始發(fā)井和接收井的區(qū)間隧道洞門一定范圍的圍護(hù)結(jié)構(gòu)骨架采用玻璃纖維筋代替鋼筋。以南寧軌道交通１號線廣西大學(xué)站工程為背景，介紹玻璃纖維筋的材料特性、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，和工程實(shí)際應(yīng)用。玻璃纖維筋的成功應(yīng)用，解決了斷面范圍內(nèi)使用鋼筋籠加工及吊裝難題，為盾構(gòu)穿越提供了條件；工程實(shí)踐證明：..