隨著我國(guó)以及世界人口的增長(zhǎng)和陸地資源開(kāi)采日漸枯竭，海洋已經(jīng)成為全球油氣資源重要的接替區(qū)。近年來(lái)，隨著國(guó)際油價(jià)上漲，海上鉆井工作量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，導(dǎo)致海上鉆井平臺(tái)供不應(yīng)求，且目前進(jìn)入海上鉆井平臺(tái)的又一個(gè)建造高峰期。海上鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造與船舶建造有許多相同及相似之處，因此船廠成了海洋石油工業(yè)所需海洋平臺(tái)的當(dāng)然承建商，海洋平臺(tái)的建造項(xiàng)目就成為船舶行業(yè)制造業(yè)務(wù)的一個(gè)自然延伸。在前期國(guó)內(nèi)幾家大的船廠進(jìn)入海洋平..