節(jié)能減排是當(dāng)前工程機(jī)械的發(fā)展方向，現(xiàn)有的節(jié)能方法遇到瓶頸，很難進(jìn)一步大幅提高節(jié)能效果。隨著混合動力技術(shù)在汽車上的成功應(yīng)用，混合動力驅(qū)動液壓挖掘機(jī)節(jié)能方案也受到國內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)的青睞，但至今在國外只有個別公司推出樣機(jī)，而國內(nèi)研究才剛剛開始。本文圍繞液壓挖掘機(jī)混合動力驅(qū)動技術(shù)的研究取得了以下主要的初步進(jìn)展：　　 1、通過對5t液壓挖掘機(jī)的三種動力復(fù)合模式的建模，仿真和比較，選擇一種以動力NIMH電池組為儲能..