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雙離合器自動變速系統(tǒng)性能研究

本文檔由 船舶資料 分享于2010-07-23 18:27

作為汽車整車核心技術(shù)之一的變速傳動系統(tǒng)的性能,很重要的兩個標(biāo)志是經(jīng)濟(jì)性和方便性。經(jīng)濟(jì)性就是傳動系本身的功率損失要小,即效率要高。方便性則是指檔位的變換容易實現(xiàn)。在汽車自動變速領(lǐng)域近年來出現(xiàn)的一種新型的傳動系統(tǒng)雙離合器自動變速系統(tǒng)(DCT),由于具有良好的經(jīng)濟(jì)性和方便性,已成為許多汽車廠家所關(guān)注的熱點(diǎn)。雙離合器式自動變速器基于現(xiàn)有手動變速器的生產(chǎn)工藝,繼承了手動變速器傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、價..
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雙離合器 自動 變速器 滑摩 起步控制 換檔控制 仿真分析 Fig DCT AMT
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離合器 變速 變速器 換檔 系統(tǒng)性 方便性
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